Bruce Roberts 41 Trawler en acier 1986-2008                    Hibiscus

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Ce trawler custom Bruce Roberts a été construit professionnellement par une petite entreprise de Kars en Ontario. Cette entreprise en a construit 5 en tout, dont quelques-uns qui naviguent encore dans la région. Celui-ci est demeuré en condition “presque complète” pendant toutes ces années, n’ayant jamais navigué plus loin que Kingston et Ottawa.

M. Bruce Roberts a lui-même attesté de l’authenticité et de la bonne construction de ce bateau qui est parfait pour naviguer les grands lacs, l’Intracoastal, la Floride et…

Construction en métal à 100%. Ossature, enveloppe etc.. tout soudé professionnellement. Isolant derrière les panneaux. Cette construction a été conçue pour être plus légère que d’autres bateaux de ce genre : acier renforci ½ pouce à la quille jusqu’à 1/8” ailleurs. Structure de la coque en acier renforci, latéral et longitudinal, épaisseur entre 3/16 et 5/16”.

Ses réservoirs de diésel permettent quand même d’effectuer des distances considérables, grâce à ses deux engins Volvo très économiques, (entre 500 à 700 milles nautiques). Ces engins sont quand même capables d’une vitesse respectable (vérifiée au GPS entre 8 à 9 nœuds). Sa vitesse de croisière plus économique est toutefois de 7 à 8 nœuds. Avec ses 2 hélices de 20” – 4 pales sur arbres (1”), ce trawler se comporte très bien dans toutes les conditions, faisant preuve de grande stabilité et de contrôle. Ses deux postes de pilotage avec système hydraulique sont en parfaite condition (refait au complet en 2006)

Son riche intérieur de teck, avec son plancher de Teck solide, est très clair et accueillant. A l’extérieur, les mains courantes en teck sont aussi en parfait état et lui donnent une allure nautique de grand navigateur. L`espace intérieur est considérable, à partir de la grande chambre-propriétaire arrière avec grand lit (centre island queen), rangement et salle de toilette, d’un carré central meublé de chaises en cuir et de table en teck, une cuisine respectable, un cabinet de toilette en avant pour enfin se rendre à un grand V très logeable.

Plusieurs améliorations ont été apportées à ce bateau depuis 1999, y compris un décapage complet (nettoyage par projection de sable- valeur de 20K), ainsi que l’application du processus anti-rouille BAR RUST & DEVO 2 PART et peinture à l’époxy.


Fiche détaillée:

  • 2 moteurs Volvo turbo-diésel, 105 hp, 4 cylindre, avec transmissions Volvo MS3 (650 heures, approx).

  • Génératrice diesel Onan, 8.0 KW, avec reservoir diésel séparé (30 gallons) (1095 hrs approx)

  • Longueur hors tout: 43’6”

  • Longueur: 41’6”

  • Largeur: 14’6”

  • Tirant d’eau: 3’3”

  • Déplacement: 29,000 lbs

  • Diésel: 200 GALS. X 2 (APPROX)

  • Eau : 100 X 2 GALS

  • Eau noire: 100 GALS


  • Guindeau manuel Simpson Lawrence

  • Ancre authentique CQR – 45 Lbs avec chaîne et câblot

  • Nouveau mât , boom, accastillage (aluminium, sur mesure)

  • Presse-étoupe en Teflon (dripless)

  • Nouveaux passes-coque

  • Nouvelle toilette (manuelle)

  • Invertisseur Freedom 3KW - neuf

  • Isolateur-transformeur AC neuf (3 KW)

  • Nouvelles batteries: 880 AHr (8X6volts).

  • Nouvelles pompes de cale

  • Nouvelle pompe d’eau douce avec réservoir

  • Four micro-onde, grille-pain, frigo

  • Ensemble de canevas complet "full enclosure" (bleu perse)

  • Nouveaux instruments RayMarine (profondimètre, vitesse, 2 postes)

  • Nouveau radar RayMarine haute performance SL 72

  • Nouveau compas (Flux Gate)

  • Climatiseur (à air) cabine centrale

  • Nouveaux sièges, poste de pilotage

  • Antisalissure refaite 2006

  • Teck extérieur refait Automne 2006, Printemps 2007

Nouveau en 2008 : cuisine, salle de toilette/douche arrière, antisalissure etc…

SVP noter : Au-delà de $50K a été dépensé depuis les dernières années pour terminer les travaux sur ce bateau. Malheureusement, nos plans ont changé et nous devons nous avouer que nous n’avons plus le temps nécessaire pour utiliser Hibiscus et profiter de son plein potentiel. Il est donc à vendre tel quel pour $119,000.00 (ou meilleure offre). Nous considérerions aussi un petit voilier ou bateau moteur en échange partiel. Nous venons tout juste de faire compléter une expertise maritime (23 mai 2007)– Hibiscus est évalué à $153,450.00


SVP contacter Pat Shank
(613) 267-6721
(613) 620-3127 (cell)

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plshank@gmail.com
   
 

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